Vrtalne cevi so razvrščene v tri kategorije: kotne vrtalne cevi, vrtalne cevi in težke vrtalne cevi. Vrstni red priključka je: kotna vrtalna cev (1 kos) + vrtalna cev (n kosov, določeno z globino vrtine) + težka-vrtalna cev (n kosov, določeno s konstrukcijo sklopa vrtalne verige).
1. Kotna vrtalna cev
Kotna vrtalna cev se nahaja na vrhu vrtalne verige in je na voljo v dveh vrstah: kvadratni in šesterokotni.
Funkcije:
① Med vrtanjem kotna vrtalna cev v povezavi s središčnim polnilom in rotacijskim središčnim polnilom prenaša površinski rotacijski navor na vrtalno cev, s čimer poganja vrtalno niz in sveder;
② Nosi celotno težo vrtalne verige;
③ Služi kot kanal za kroženje vrtalne tekočine.
Zgradba: Kotna vrtalna cev je sestavljena iz zgornjega in spodnjega priključka ter telesa cevi. Telo cevi ima kvadratno ali šesterokotno strukturo (večina vrtin za nafto uporablja kvadratno strukturo); zgornji konektor ima levi-notranji navoj (obraten navoj) in se povezuje z vrtljivim delom; levi-notranji navoj preprečuje povratni-navoj med vrtenjem; spodnji konektor ima desni-navoj in se povezuje z vrtalno cevjo. Med delovanjem je zgornji del kotne vrtalne cevi vedno nad površino rotacijske mize, spodnji del pa pod njo.

2. Vrtalna cev
Funkcija: Vrtalna cev je osnovni sestavni del vrtalne verige. Njegove glavne funkcije so prenos navora in transport vrtalne tekočine ter nenehno poglabljanje vrtine s postopnim podaljševanjem vrtalne cevi. Zato ima vrtalna cev zelo pomembno mesto pri vrtanju nafte.
Zgradba: vrtalna cev je izdelana iz brezšivne jeklene cevi z debelino stene običajno 9-11 mm; sestavljen je iz dveh delov: telesa vrtalne cevi in spoja vrtalne cevi. Telo cevi in spoj sta sočelno zvarjena s tornim varjenjem.
3. Težka vrtalna cev
Težka vrtalna cev je podobna cevi za vrtanje nafte; je tudi votel jekleni steber, dolg približno 10 metrov. Vendar pa je teža posamezne vrtalne cevi težja od teže cevi za vrtanje nafte, debelina stene pa je 2- do 3-krat večja od debeline stene vrtalne cevi. Obtežena vrtalna cev je povezana med vrtalno cevjo in vrtalno obrobo, da se prepreči poškodba zaradi utrujenosti, ki jo povzročijo spremembe v preseku vrtalne verige. Lahko tudi nadomesti del funkcije svedra. Vendar pa je njegovo vzmetenje preprosto in postopek izklopa je priročen, kar lahko prihrani čas za izklop.





