>Vprašanje podnebja je vprašanje specifikacije
Cev L360, oznaka ISO 3183 za kakovost, znano v API 5L kot X52, ni omejena na določeno podnebje. Kar se spreminja s podnebjem, so podrobnosti specifikacije: temperatura preskusa udarca, sprejemljiva kemija in ekvivalent ogljika, sistem prevleke in način, kako koda oblikovanja zmanjšuje dovoljeno obremenitev pri visoki delovni temperaturi. Izbira L360 za arktično linijo ali za puščavsko linijo je povsem izvedljiva, vendar mora to biti navedeno v naročilnici.
>Hladne in arktične razmere
V mrzlih območjih lahko konstrukcijska temperatura kovine pade precej pod ledišče, zahteva za nadzor pa postane lomna žilavost in ne trdnost.
Naročite cev kot PSL2, tako da bo Charpyjev V-preizkus udarca z zarezo obvezen in ne neobvezen.
Določite znižano preskusno temperaturo, ki se ujema z načrtovano temperaturo kovine, pri čemer je minus 20 stopinj Celzija in minus 45 stopinj Celzija običajno za hladno-regijo in projekte na Arktiki.
Navedite zahtevano absorbirano energijo kot najmanjše povprečje treh primerkov in kot najmanjše za en sam primerek, tako da ena sama nizka vrednost ne more ostati neopažena.
Dajte prednost termomehansko valjanim pogojem dobave, ki na splošno dajejo drobnejša zrna in bolj-nizkotemperaturno žilavost kot-valjani izdelek pri enaki trdnosti.
Razmislite o preskusu strganja ob padcu, kjer konstrukcija zahteva odpornost proti strižnemu lomu v plinovodu.
Zakopane cevi v permafrostu zahtevajo posebno pozornost med gradnjo, ker je lahko cev vgrajena topla v zmrznjeno zemljo in nato ohlajena, kar povzroči-nadzorovano obremenitev obodnih zvarov. Pri takih projektih deformacijska zmogljivost zvara, ne le žilavost telesa cevi, postane vložek pri načrtovanju.
>Vroče in sušne razmere
Visoka temperatura okolja zmanjša dovoljeno obratovalno obremenitev v večini kod projektiranja cevovoda. ASME B31.8 uporablja faktor znižanja temperature nad 121 stopinj Celzija, znižanje pa se povečuje z dvigom temperature, zato mora debelina stene, izračunana za vročo storitev, temeljiti na zmanjšani dovoljeni obremenitvi in ne na vrednosti okolja. Nadzemni-odseki v puščavi se prav tako soočajo z velikimi dnevnimi toplotnimi cikli, ki ustvarjajo aksialno gibanje in zahtevajo sidranje ali razširitev. Sončno sevanje razgrajuje organske premaze, zato je za nadzemne-cevi potreben premaz z dokazano odpornostjo na ultravijolično sevanje, toplotna izolacija pa je morda potrebna, če je treba izdelek vzdrževati nad temperaturo strditve.
>Vlažni, obalni in morski pogoji
V tropskih in obalnih okoljih ozračje prenaša kloride, zemlja ali morsko dno pa je pogosto agresivno, zato zunanja zaščita pred korozijo odloča o življenjski dobi napeljave. Tri-plastna prevleka iz polietilena ali polipropilena je običajna izbira za vkopane in podmorske cevi, pri čemer se uporablja fuzijski epoksi, kjer je prednost visoka delovna temperatura ali odpornost na mehanske poškodbe kamnin. Prevleko je treba določiti z združljivim sistemom spojev na mestu, ker je hrbtno območje-zvara najpogostejše mesto okvare. Nadzemne-cevi v teh podnebjih so običajno pobarvane z več-naslojnim sistemom, notranji tokovi pa lahko zahtevajo korozijsko-odporno zlitino ali notranjo oblogo, kjer je proizvedena tekočina agresivna.
>Okolje-Izbira kemije in nadzora
| Pogoj | Odgovor na specifikacijo |
|---|---|
| Nizka konstrukcijska temperatura | PSL2, znižana Charpyjeva preskusna temperatura, večja absorbirana energija, drobnozrnato jeklo |
| Visoka delovna temperatura | Znižanje temperature glede na konstrukcijsko kodo, prevleka ocenjena na temperaturo |
| Storitev mokrega vodikovega sulfida | Omejena kemija, nižja največja trdota, pregled trdote zvara in toplotno-območja |
| Izpostavljenost obali ali morju | Tro-slojni polietilen ali polipropilen ali fuzijski epoksid, z združljivimi spoji na terenu |
| Kislo in hladno v kombinaciji | Ozke kemijske meje skupaj z nadzorom temperature in trdote pri preskusu nizkega udarca |
Kadar velja več teh pogojev hkrati, najbolj restriktivna zahteva velja za pot proizvodnje jekla. Servisna linija za hladno-regijo bo zato potrebovala nižji ekvivalent ogljika in čistejše jeklo kot standardno naročilo X52 za zmerno kopensko linijo.
>pogosta vprašanja
V: Ali se lahko cev L360 uporablja v arktičnih razmerah?
Da, pod pogojem, da je naročen kot PSL2 s Charpyjevo preskusno temperaturo, ki se ujema z načrtovano temperaturo kovine, in z zahtevano absorbirano energijo, ki ustreza projektu. Pogoj dostave je treba izbrati tudi glede na žilavost.
V: Kakšna je najvišja delovna temperatura cevi L360?
Sama jeklena cev lahko deluje pri povišani temperaturi, vendar večina kod za projektiranje cevovodov uporablja faktor znižanja nad 121 stopinj Celzija, zunanja prevleka pa ima lastno temperaturno oceno, ki običajno določa mejo.
V: Ali je L360 primeren za puščavski cevovod?
ja Težave pri nadzoru so toplotno gibanje v-nadzemnih odsekih, ultravijolična razgradnja prevleke in, za zakopane odseke, korozivnost tal. Kvaliteta cevi sama po sebi ni omejevalni dejavnik.
V: Kakšen premaz je treba uporabiti za L360 v obalnem okolju?
Tri-plastni polietilen ali polipropilen je običajen za vkopane in podmorske storitve, fuzijski epoksi pa se uporablja, kjer je potrebna višja temperaturna odpornost ali boljša odpornost na mehanske poškodbe.
V: Ali hladno podnebje spremeni zahtevo za oceno?
Ponavadi ne. Spreminja zahtevo glede žilavosti namesto stopnje trdnosti, zato bo nizko{1}}temperaturni projekt še vedno uporabljal L360 ali X52, vendar z znižano temperaturo udarnega preskusa in strožjo kemijo.
V: Kdaj je potreben test trganja s padajočo utežjo?
Običajno je določen za plinovode, kjer je treba dokazati odpornost proti strižnemu lomu, in se naroči poleg Charpyjevega preskusa in ne namesto njega.
