Kaj je ohišje za olje?
Ohišje jecev običajno večjega premera in daljša od vrtalne cevi in se uporablja za oblogo luknje. Operacije ohišja se izvajajo občasno med postopkom vrtanja, začenši s površinsko ohišjem, vmesnim ohišjem in konča s proizvodnim nizom, ki poteka med zaključkom vrtine.
Za kaj se uporablja ohišje?
Ohišje služi tako estetskim kot funkcionalnim namenom. Zagotavlja dovršen videz robov oken, vrat, stebrov in tramov ter pokriva vrzeli in grobe robove. V obliki jeklene cevi se uporablja ohišjeza podporo in stabilizacijo izvrtanih lukenj, kar preprečuje zrušitev in kontaminacijo.
Kakšen je material ohišja?
Postopek, med katerim se ohišje postavi v vrtino, se običajno imenuje "tekoča cev". Ohišje je običajno izdelano iznavadno ogljikovo jeklo, ki je toplotno-obdelano do različnih trdnosti, vendar je lahko posebej izdelano iz nerjavnega jekla, aluminija, titana, steklenih vlaken in drugih materialov.
Kakšne so stopnje ohišij naftnih vrtin?
Razredi jekla za ohišje API
Ohišje za običajno uporabo (H40, J55, K55, M65, N80, R95)
Ohišje-odporno proti koroziji (L80,C90,T95, C110)
Ohišje globoke vrtine (P110, Q125)
Kakšne so slabosti ohišja med vrtanjem?
Slabosti ohišja med vrtanjem
Pogosto se srečamo tudivečje izgube tlaka v obroču (APL) in ekvivalentne krožne gostote (ECD) zaradi tesnejšega obroča, kar lahko poveča tveganje za lomljenje šibkejših formacij.
