API 5CT J55 zaščitna cev za nafto

Kaj je API 5CT J55 naftna zaščitna cev?

definicija:J55 je del1. skupinaspecifikacije API 5CT. Je nizko{2}}do-srednje trdno jeklo.

Ključne značilnosti:Je zelo vsestranski in stroškovno-učinkovit. Zaradi nižje trdnosti v primerjavi z N80 ali P110 se uporablja v okoljih, ki se ne soočajo z izjemno napetostjo ali notranjim pritiskom.

Primerjava:Zelo je podoben GradejuK55. Glavna razlika je v tem, da ima J55 nižjo minimalno zahtevo glede natezne trdnosti (75.000 psi) v primerjavi s K55 (95.000 psi).

Predložite svoje zahteve in za vas bomo prilagodili rešitev ohišja J55, ki je v skladu s standardi API 5CT!

Barvna koda API 5CT J55

Za zagotovitev pravilne identifikacije na vrtalni napravi API uporablja poseben sistem barvnega označevanja:

Kemična sestava in mehanske lastnosti

Kemična sestava (%)

Mehanske lastnosti

Specifikacija in tabela velikosti: ohišje in cev J55

Običajne velikosti cevi (proizvodnja)

Običajne velikosti ohišij (strukturne)

Povezave API 5CT J55

Cevi J55 običajno uporabljajo standardne profile niti API, čeprav je na zahtevo mogoče uporabiti vrhunske niti.

Za ohišje:

STC (spoj s kratkim navojem):Najpogostejši za J55 zaradi uporabe v plitvih vrtinah.

LTC (dolgonitna sklopka):Uporablja se, kadar je potrebna večja trdnost spoja.

BTC (Buttress Thread Coupled):Uporablja se za težje strune, da se prepreči "izvlečenje-nit.

Za cevi:

NU (ni-razburjen):Navoj neposredno na konec cevi.

EUE (zunanji vznemirjeni konec):Konci so pred navojem odebeljeni, da se poveča trdnost spoja (najpogostejša cevna povezava).

Referenčni pregled za J55

J55 sledi standardnim inšpekcijskim protokolom zaPSL-1(Raven specifikacije izdelka 1):

Vizualni pregled:Preverjanje površinskih napak, kot so šivi, jamice in mehanske poškodbe.

Hidrostatični preskus:Vsak spoj je pod pritiskom-testiran z vodo, da se preveri celovitost tesnila.

Dimenzijski pregled:Merjenje zunanjega premera (OD), debeline stene in dolžine.

Test drsenja:Napeljava trna skozi cev, da se zagotovi notranji prostor za orodja.

Merjenje navojev:Preverjanje višine, koničnosti in višine navoja z uporabo API{0}}certificiranih meril.

NDT (ne{0}}destruktivno testiranje):Običajno vključuje elektromagnetno (EMI) ali ultrazvočno (UT) testiranje za odkrivanje notranjih napak.

Testna oprema API 5CT J55 OCTG

API 5CT J55 Tovarna ohišij naftnih vrtin

Certifikat za jeklene cevi za ohišje naftnih vrtin API 5CT J55

pogosta vprašanja

Kakšna je meja tečenja API 5CT J55?

Najmanjša meja tečenja za ohišje API 5CT J55 je 379 MPa (približno 55.000 psi), z razponom meje tečenja od 379 do 552 MPa, kar izpolnjuje zahteve glede mehanskih lastnosti za razred jekla J55, določene v standardu API SPEC 5CT.

Kakšna je razlika medK55in J55?

J55 in K55 sta dva razreda srednje{2}}trdnih cevi za ohišje iz ogljikovega jekla, opredeljena v standardu API 5CT. Njihove ključne razlike so naslednje:

Mehanske lastnosti: Obema razredoma je skupna meja tečenja 379–552 MPa; vendar ima K55 natezno trdnost večjo ali enako 655 MPa-znatno večjo od J55 večjo ali enako 552 MPa-kar ima za posledico vrhunsko odpornost na napetost in zrušitev.

Kemijska sestava: Vsebnost mangana v K55 (1,25–1,50 %) je višja kot v J55 (0,85–1,00 %). Poleg tega nekatere različice K55 vključujejo mikro-legirne elemente-, kot je vanadij-za zagotavljanje izboljšane zmogljivosti.

Uporabnost: J55 je stroškovno{1}}učinkovita možnost, primerna za plitve vrtine in pogoje delovanja z nizkim{2}}tlakom, medtem ko je K55 zasnovan za srednje{4}}do-globoke vrtine in okolja z visokim-tlakom, ki ponuja višjo raven varnosti.

Zamenljivost: K55 lahko služi kot nadomestek za J55; obratno pa ni mogoče.

Priljubljena oznake: api 5ct j55 petroleum cosing pipe, Kitajska api 5ct j55 petroleum cosing pipe proizvajalci, dobavitelji, tovarna